義骑机车生活馆
五菱缤果车主·车龄1年关注机车是有生命的#机车的第一张照片来吧伙计们，聊会，这台三黑，19年车，19年户，液晶屏黑金刚，我是在成都4s找的，车贴是自己贴的，尾箱的字也是自己改的，买的时候1100公里，网上要到电话，加上微信，三言两语，从运城关公机场直飞成都，杨总招待的也比较到位，平时比较忙，难得有此契机，办完手续第二天出发，1000多公里10个多小时一口气干到家，确实比之前F700gs要好得多得多，风阻呀，提速感觉呀，坐姿呀，为啥说还得12，换着骑一下就知道了，和车队的各位哥哥们出去跑山，好像你和车融为一体狗后，车就在告诉你，我还可以，行了，开始改，飞锐射灯么，天蝎排气么，全车w厂t厂么，这保护，那外壳的，功能性加装改装弄了一堆，这下再刷系统么，改到自己心里了，大几万没了，哈哈，但是一队三黑过去，还是很帅气的，车型的魁梧，无形中会让自己在感受风和自由的时候，激情澎湃。
因为咱是做售后的，因为计划结婚，很长一段时间没有碰车，今年年初，鬼使神差的卖了12，他去辽宁继续服役，老板也是爽快，一眼中，人也没来，视频看了看车，也没多搞价，叫了个他身边懂车的看了看车，直接全款，咱也爽快，货拉拉5000多块直接给人送到家，谁可想，没几天，开始大降价，没车呀，心里空落落，然后又入了最新款K16，车是好车，科技配置也是拉满，acc呀，大屏呀，骑着也没问题，很舒适，跑山这个16的轴距也是很丝滑，但是本人身高170，这个宽体坐垫让我在市区确实吃力，总是担心哈哈，12吧，三箱满载满油，起码两脚尖，最终，285公里，卖了16，找金翼，继续感受，哈哈。
很有默契呀，又是成都，23年1月户，一手车，2800公里，不过这次远，距离回家1800公里，但是机会难得呀，好不容易出来一次，和以前参加【猫头鹰铁屁股】相比，1800也基本快到我的极限了，这次，1800公里，15小时到家，秦岭下了高速想跑个秦岭结果下了大雨，无奈又上了高速，不过咱有经验，四川省内高速不给摩托加油是最难熬，我提前准备的两个10升矿泉水桶度过难关，哈哈，才得以保证自己成功进入汉中，不得不说，金翼像船，比16好骑（个人感觉，也许因为身高），满胎，蹭护杠的角度，很容易，现在这台车即将10000公里，虽然今年行业内卷，手上有大排量机车的都要赔钱，但是不后悔，玩车14个年头，从110弯梁，大阳125，新动力150，铃木gw250，春风150nk，黄龙300，春风400nk，春风国宾650，宝马F700gs，宝马1200adv，宝马k1600gtl，到现在本田金翼1800，除了还没感受哈雷滑翔，基本也快到踏板啦，哈哈，最后，希望广大摩友，开心骑行，出行平安，欢迎大家来我们山西运城，关公故里做客，运城義骑，一路有你。
宝马1系车友圈2024-01-18评论6点赞收藏分享用户60770481
拿铁PHEV车主·车龄2年关注拿铁小毛病总结两台拿铁p，一台两驱，一台四驱，合计开了5万了，去过云南，四川，安徽，青海，春节准备去东北玩，雪地胎已经换好了，就等放假了。就我这两台车出现的问题，以及解决办法说一下。 1、中控屏黑屏，出现过一次。靠边停车重启就行了，黑屏的就是个娱乐屏，不影响油门刹车方向盘，该咋开就咋开，你就当回到了没有任何娱乐功能的油车时代。 2、车载行车记录仪回放。刚开始那会bug挺多，车机上看不到，放电脑上就看到了，其实记录仪没闲着，一直都在录。现在更新的应该没问题了。 3、驾驶辅助。注意它只是辅助，还不是真正的自动驾驶。我用着比较爽，ACC和HWA看情况切换着用。以下情况慎用，车流量大，车道线不清晰（3遍）。不识别锥桶（3遍）。 4、断过小电瓶，四个窗户要长按5秒复位，不然锁车响三声报警。 5、说个深奥的，都知道刹车+一键启动是进ready的，这个状态是动力电池包在供电。我喜欢不踩刹车按一键启动，在车里玩，这时候是不进ready的，这个状态有小概率是不上高压的，点烟器口电压是12伏，用的是小电瓶的电，电耗完了就启动不了了，刚提车那会不懂，耗完了电叫过一次拖车。解决办法，再按一次或者进ready状态玩。 6、车机高德不管你有没有进京证，过北京会默认你有进京证。手机端高德会默认没有进京证的路线，除非手动绑定进京证。 7、我不吐槽续航问题。拿铁的续航还是很实在的。温度合适，两驱可以轻松开出200+的续航。冬天续航打折，那是所有电车的问题，不是拿铁的问题。家充方便，从来没为续航发过愁，上车就是加热，空调全招呼上。 8、油耗没法吐槽，很满意。四驱出去玩，满载就是6个多，一个人慢慢开，就是4个多。每次出去玩都是纯馈电不充电手记油耗。 9、刹车异响。倒车跟驴叫一样，两驱的没出现，四驱的有，去换后刹车片就行了，4片，原车的太硬。刹车片150，工时200。索赔也行，就看你的能力了。 10、后窗在低速不平路面异响。这个问题时有时无，时轻时重，把后窗降下一丢丢就不响了。彻底的解决办法可能是要在车窗上部玻璃槽里贴一层植绒贴。 11、更新推送的问题，两驱的一直是第一批推送，顺利升级，没掉过队。四驱的有一次没升级，就再也赶不上趟了，每次都不推，需要进站。上次更新前进站把该升的小模块都升了，终于又推送了，算是赶上趟了。进站升级这事需要看师傅手艺，不行就换一家。 12、小众车改装配件难买，想买个底盘护板，买不到，只有发动机的，销量不多，估计商家开模都亏钱，期待新款快点上市，销量能起来吧。 13、加一条，上上次升级后空调一边凉一边热，去刷个降级程序就好了，几分钟的事。 差不多就这么多，我开着挺爽的，总结一句话就是：魏牌好车。
拿铁PHEV车友圈2024-01-1475评论38点赞收藏分享吾乃李淳罡
关注提问前辈些，24款途观L300智享版，四川，五年分期，落地167500，这个价格能入手吗？谢谢
途观L车友圈2024-01-1911回答收藏分享Jiang 24🍌
关注迈腾330豪华各位老板们，四川周边的迈腾330豪华多少可以落地啊、按揭。
迈腾车友圈2024-01-19评论点赞收藏分享网络廷时460
关注探获锂矿近百万吨1月17日从自然资源部获悉，我国在四川雅江探获锂资源近百万吨，是亚洲迄今探明最大规模伟晶岩型单体锂矿
2024-01-19评论点赞收藏分享外向艺术家1Pa
关注提问大佬们，购车合同是在app下订之前签还是之后签？还有我订车在四川，但要用浙江那边的补贴，是需要车到验完车后，交付尾款，在等浙江那边把相应资料寄过来才能提车吗？
零跑C11车友圈2024-01-1911回答收藏分享开朗小猫mZ
关注提问长安univ。1.5运动多少落地合适求各位大佬给个建议四川地区
长安UNI-V车友圈2024-01-1813回答收藏分享荞麦的潮州生活
关注谁曾想它陪了我2万5千公里#机车的第一张照片7月初提的本田CL300，没想到七月底就骑着它一路跑了广东，湖南，湖北，重庆，四川，甘肃，新疆，西藏，云南，贵州，广西，海南，历时4个多月，风霜雨雪，烈日酷暑，一路不离不弃。出发时意气风发斗志昂扬，回来时一身疲惫。你问我后悔吗？不后悔。害怕吗？不害怕。只是有点辛苦有点累。
本田 CL300车友圈2024-01-183评论35点赞收藏分享黑子9518
关注四川超越1.5t全款落地 14.9w 这价格是不是不好
速腾车友圈2024-01-184评论点赞收藏分享用户6819761115561
关注这个价格还有能砍的没有，地址四川成都
帝豪车友圈2024-01-188评论点赞收藏分享Gaa0
关注提问四川 成都，1.5尊贵。求教大概什么价格范围。感谢大哥解答。新年发大财！！！
长安CS75 PLUS车友圈2024-01-189回答收藏分享安
关注提问四川，年前想买昂科威plus2.0两驱豪华，求真实价格🙏谢谢
昂科威车友圈2024-01-1828回答收藏分享用户3541165505293
大指挥官车主·车龄6年关注谢佳颖的暑假作业，纪录片（四川自贡）
2024-01-18评论1点赞收藏分享聚川劳务
宝马5系车主·车龄7年关注宁波-昭通-四川=来回体验宁波上高速-昭通全程高速昭通-四川90公里山路。乘坐5人，人均140斤+6个行李箱300斤≈1000斤！高速里程2100公里+山路90=2200左右，走的时候加了一箱油，路上加了一箱半，总的油钱1000左右！满油满电高速续航900左右！跑高速优势不是很明显。回了一趟老家才发现，混动车最省油的道路是山区道路，上坡的时候，油车或混动都要用油。而混动车，上坡和平坡的时候电量在25％以上是电为主，油为辅。可以适当省油，下坡就不用一滴油，20公里长下坡，30-50km的行车速度就能把电充满了！平时充电也很方便的，我就网上买了个接地宝插板，走到哪里充到哪里就跟充电驴一样，晚上充，早上拔！！！！再说底盘，就是云南到四川的老路:坡陡，弯急，坑深，我开车比较快，基本都是见车超车的，整体都很平稳，超控性比较强，过弯不会有甩尾和失控感！
到家给我朋友开了一圈！他瞬间后悔12万落地新入手的一款丰田轿车！他感觉，无论操控，动力，舒适的都比他那车好太多了，空间的话就更不用说了，完全不是一个级别的
很多车友都误解了这套动力系统了，用过才知道！什么小马拉大车呀，爬坡没力气，高速没劲啥的，跟这车一点关系没有
运动模式100km加速7秒多一点，标准模式8秒左右，经济模式9秒左右！来个三四十万的奥迪，宝马，我直接甩得他看不到尾灯
总结:可以放心购买。旅游，上下班代步，城乡客运都可以。实用经济！比起现在的很多车，功能配置缺少了点！就目前而言，顶配车型配的功能都是比较实用的，基本都能用上！但是这个价位能买这个车，完全可以闭眼入
蓝电E5车友圈2024-01-1817评论11点赞收藏分享用户421974742270
关注提问请问四川哪里有卖
卡路里车友圈2024-01-183回答收藏分享我很尴尬吗
关注提问各位老哥，四川hs5指导价199800这款，目前四川在多少落地比较合适呀，第一次买车求各位老哥指点指点。
红旗HS5车友圈2024-01-176回答收藏分享凡人修仙传1025
标致408车主·车龄1年关注408改双喇叭前几天看到群里有人改双喇叭，觉得声音还可以，自己也想搞一个。因为过年回四川老家山路比较多，需要喇叭声音大一点，然后就下单了。124双喇叭，自己去找店里安装费用是80，有车友的费用是50。80就80吧，花钱买个心安，反正改一次用很久，就不用在意这些了。拆的左前轮，也有车友自己动手的，我是没那个精力去折腾自己搞。图3是原装车的，真的太小了。上图吧。
标致408车友圈2024-01-1743评论6点赞收藏分享幸福山丘S5Z
关注提问有没有大哥这段时间在四川绵阳谈过h6max的啥价位啊，我还没去谈不知道他们报价怎样
哈弗H6车友圈2024-01-17回答收藏分享Litepay
关注提问380精英谈到18.8能入手不，四川
帕萨特车友圈2024-01-174回答收藏分享通江光哥
关注风神奕炫，到底是质量问题还是运输问题？2021年买的车，新车时一切都好，四万公里出现ABS故障和Esp故障，四万五千多公里从江苏到四川途中坏在了河南，当地没有直营店，拖到修理厂一查，废气阀坏了，涡轮增压器也坏了，花了我3000大洋，修好后刚回到四川，居然发动机支架螺丝两颗断了。按道理来说才四万多公里的车更本不应该出现这些问题，更可笑的是没有机油了居然不报故障灯，这就是我们老百姓支持的国产品牌，这样的品质叫我们怎么去复购？怎么去信任，我在想咱们的国产品牌是不是只需要卖我们一次车呢？后续我会上传所有故障的图片。
奕炫车友圈2024-01-179评论7点赞收藏分享文艺卡梅伦3Q3
凌渡车主·车龄1年关注提问四川酷辣全款落地多少啊，问了几家店都说，要16.3
凌渡车友圈2024-01-174回答收藏分享爱被风带走了
银河L7车主·车龄1年关注冬季纯电续航实测12月26日，四川绵阳，满电纯电出行，动能回收自动，累计行驶82.9公里，纯电续航剩余11公里，全程城市道路，室外温度1℃-13℃，由此看出冬季续航还是可以，基本上可以到90左右。当然有以下几点说明。
1.大部分未开空调，其中只有7公里开了空调，25度7档风，内循环。
2.开空调的7公里有过暴力驾驶，速度一度开到105（赶着上班）。
3.因为想看续航，所以抛开上班的7公里，其余里程均为压着限速60以下跑的，且在下坡和快到红灯的时候都没有踩油门。
只能说温柔的开，冬季不开空调，城市道路还是可以跑90公里，如果开空调确实挺费电的，之前大概测试了下，不暴力驾驶，全程城市道路，大概可以跑60-70左右。
大家都在说制热太难，我觉得还好，勉强可以接受，可能是我没开过好车的原因。最近发现这个打开后排车窗的话，这个胎噪和风噪是真的大啊！
银河L7车友圈2023-12-271评论4点赞收藏分享青春278590481不错喲
哈弗二代大狗PHEV车主·车龄1年关注哈弗二代大狗phev 提车车了#提车日记买车结婚用，主要考虑到后期使用成本低，还有就是一定要空间大，以后有了孩子空间够用，基于以上两点，开始选车
先说一下入选车型:探岳1.5t，23款星越L，瑞虎8pro2.0两驱巅峰和瑞虎8pro phev ，宋puls ，零跑C11，开始排除，23款星越L驾驶体验可以，但就是油耗太高只能放弃，瑞虎系列一开始我意愿很强，奈何媳妇儿说太大，她开压力太大只好放弃，宋puls 看了一下觉得悬挂不行pass ，最后就是探岳和零跑C11和二狗了，我媳妇儿看好探岳觉得买它省心，后续用车也不担心啥大问题，但我还是更喜欢二狗，只好做思想工作，媳妇儿放弃了，然后就是零跑C11和二狗哥了，零跑C11试驾完我媳妇就走不动路了非要定，结果因为1000元没谈妥，我又比较喜欢二狗，就定了二狗哥，也算是入我的愿了。
后面就是价格，兄弟们一定要多跑几家4s店，我们就是谈好车价了，贷款方式也谈好了去的另一家，结果裸车价还能再少一千，贷款通道也不一样利息又少了几千，后面实在磨不下来了就定了
提车:车价降1.6个（十一月份的价格，十二月份优惠更大）上牌500，贷款服务费1000，花了500加装侧踏板，花了600买了五次保养包工时费，保险5300（这里也有一个坑，刚开始算的5300，后面讲这个买不了要6000才能买，我当时直接发火了就讲那我不在这里买了，结果保险推销员就说那我再给你看看其他的保险公司嘛，后面买的平安的5300多一点，各位大哥一定要注意啊）
驾驶感受:电的挺舒服的，但也达不到很惊艳那种感觉，奈何颜值太帅，别人都问我没有20个办不下来吧，其他的都没啥了，还是挺香的，后续再接着分享用车感受吧
PS:有没有四川的车友圈，拉我一个呗，谢谢
麻烦圈主推荐
哈弗二代大狗PHEV车友圈2023-12-2616评论9点赞收藏分享0不懂寂寞0
关注领克08使用感受08已使用半个多月，跑了接近1000公里了，该记录一下了。
从年初开始选车，期间考虑过X1、i3、
A4L、ID3、蔚揽、01，最终选择了08。
一、为啥选08：
1.符合我的用车场景
家里小孩每周末都要上兴趣班，以往就是在车里刷抖音，天热天冷都不敢开空调，毕竟油车怠速一两个小时还是挺心疼的，有了08，一杯咖啡，一部电影，一两个小时就在车里舒舒服服的度过了；
2.使用成本低
买车第一周没安桩，用了两百油钱，跑了四百多公里，安桩后就一直充电当电车开了，使用成本极低，四川谷电0.23元／度；
3.驾驶体验好
同事21年买了01，开过几次，底盘质感印象深刻，对领克品牌就有了好感，08上市就夫试驾了，底盘运动中又带着舒适。Q弹，非常喜欢，有些人说缺少了以往领克品牌的运动感，我倒更喜欢这种舒适和运动兼顾的质感，毕竟后排还有家人。
二、使用感受
我是从手动挡置换过来的，家里还有一台紧凑级德系自动挡的轿车，鸟枪换炮一点不夸张，单对比家里的德系轿车来讲，动力强了不少，底盘质感提升明显，给人一种高级感，车身尺寸基本上也达到了我对于大车的接受程度吧，再大就不好掌控了，老婆也驾驭不了，08的尺寸可以说刚刚好。
我们这边某投公司的停车位，还可以享受2小时免费停车，超过2小时半价的优惠，很多商业停车场也有相应的优惠政策，日常用车成本进一步降低，就给人一种超值的感觉。
我选的黑灰，也是一种传承吧，家里车都是灰色，灰色耐脏，有小划痕也不会太明显。
同事9月10月提的08好像小问题多一点，主要是异响比较多，我这后边儿提的车应该是厂家解决了一些前期的问题，目前使用下来挺好，没发现有异响，只出现过一次低速打转向360黑屏的问题，其他车友反馈的问题还没遇到过，app上电耗-29.9那个软件问题在我看来也不算问题，1.2.1版本就能解决。
三、目前的缺点：
1.续航一般
我买的245长续航，切换为wltc后续航为201km，因为是三元锂，看网上说使用区间最好是20%~80%，所以基本上充一次电只能跑100公里左右就需要充电了，对于我的日常使用场景来说，基本上2天一充，感觉略微频繁了一些；
2.副驾没有一键放倒
3.座椅记忆不合理
08的座椅记忆不能像传统油车一样有几个
记忆，不方便家里其他人使用；
4.没有哨兵模式
5.座椅设计不合理
座椅两边的护翼太高，上下车不方便，隔应。
总体来说，瑕不掩瑜，08是台好车，也期待后续OTA升级带来一些好的功能。
最后的最后，感谢圈主小石石石石头指导推荐！！
领克08 EM-P车友圈2023-12-242评论4点赞收藏分享财神小叔007
零跑C11车主·车龄3年关注#用车心得如此卷的市场，卷王C01还能不能买？本人深度试驾后，有话要说
本人锂电工程师，长期从事新能源相关研究工作，传统燃油车已然末路，本人坚定支持国家换车超车战略。
本人之前的座驾是日产天籁，后又换了理想ONE，现在是零跑C11纯电尊享版。特别指出的是，本人是零跑C11的四川首台车主。用车两年多了，续航仅掉了6公里，总体接近百分之一，而且随着OTA升级，功能的不断增加和优先，非常满意。
好久没发贴了，今天，不谈C11，专门谈一下零跑中大型轿车C01。
因为我是C11车主，一来二去，就和零跑成都双流店的黄培经理搞熟识了。然后，我暑假开着C11车跑了6000多公里自驾游，从河南回来，刚好车子要保养了，在成都保养。我就给黄培经理打电话，谎称还要买车，实则是因为车子保养，我有事情要在成都办，叫黄经理把车开过来让我深度试驾。经过协调，他把车开过来，我们办理了相关试驾手续，然后我以试驾的名义在成都跑了百多公里。
试驾的是C01增程版（之前C01纯电版也试驾过，但试驾里程只有20多公里，感受不深，没写文章），感觉C01增程版在纯电模式下，和C01纯电版基本上没有区别。
我直接故意用纯电模式把C01跑成馈电17%，这里说明一点，我是尽最大能力把C01干到馈电了。我是用运动模式，频繁地急冲急刹，才把它干到馈电的。
为什么要故意地把它干到馈电，我就是想体验一下极端工况下的试驾感受。正常情况下，是很难把它干到馈电的，因为它的发电量远远大于我们的用电量。网络上天天说增程式馈电的，其实根本不是增程式车主的主要工况。真正的增程式车主，馈电开的，连千分之一的占比都不到。天天馈电开增程式，我可以负责任地说，不是傻子就是骗子！
但是，我就是要故意把它干到馈电，体验一下“自找难受”的感觉！可惜，我失望了。
因为，在馈电状态下，它的操控依然不错，动力依然还行！完全没有达到象网络上抹黑的那样“有电一条龙，无电一条虫”，除了急加速时发动机声音稍大一些以外，其它没有明显区别！
而且，我特意看了油耗，我在馈电状态下跑了几十公里，表显百公里油耗只有5.7升。
就发动机噪音而言，急加速时是有些大，但没有普通传统燃油车急加速时大，而且它的震动比传统燃油车小。即便在馈电状态下，它的动力，也比我之前那个2.0升的日产天籁要好得多！这里，也给零跑厂家工程师提点小建议，发动机发电的逻辑和策略还有很大的优化空间，一是发电跟随不要那么积极，发动机发电跟随要和车速关联起来，建议先用电池的隐藏电量，等车速起来后，发动机转速才起来。而不是发动机转速先起来，车速才起来。希望下次OTA时优化。
还有一点需要表扬的是，零跑C01虽然是中大型轿车，但操控非常好。可以说，指哪打哪，非常好上手。可以说，比C11好得多。包括我开过过很多美系车，美系车号称操控牛，但零跑C01的操控，是不逊色于美系的。比起我之前开了7年的日产天籁，更是好两个层次，这是切实感受到的。
这里，我还要提一点小建议，那是后排头顶那个车尾玻璃的遮挡板，我建议成标配。因为，加不加遮挡板，完全两个概念。加了遮挡板，舒适度和豪华感立马就提升了。建议大家在选配时，一定要加上这个遮挡板。小小一个板，作用非常大，点睛之笔。
在成都的事情办妥（试驾完），我从理工男的角度，根据电耗和油耗的显示，简单分析、测算了一下。零跑的1.5L自吸发动机热效率还是不错的，每升油发电应该在3－3.3度左右（当然馈电和保电情况有区别）。也就是说，如果120时速百公里电耗20度的话，保电模式下百公里纯油油耗应该在6－7升。中大型家轿，这个油耗应该是符合预期的。
再补充一点，传统燃油车，非常容易产生静电。特别是冬季，衣服上容易产生静电，这个问题在开日产天籁的7年里一直困扰着我（甚至产生了心理障碍）。但开电车以后，一直没有发生过静电被电的情况。当然，因为我有静电心理障碍，我每次关车门，都是小心扶着玻璃关门，无边框车门，是静电心理障碍者的福音。
最后总结。车子不错，操控不错，动力不错，油耗不错，但OTA还有较大的升级空间。新能源界掀桌子的小米，卷王之王，听说近期优惠力度还在加大，值得入手！
零跑C01车友圈2023-12-195评论1点赞收藏分享壹勋壹毅
关注#多位车主称魏牌汽车不履行保价承诺各位蓝山车友大家好，近段时间在各大平台看到关于蓝山的诸多视频、文章，我也想趁着这个热度，来和大伙儿一起分享一下我的买车用车的心情吧，思前想后我把这次的分享内容主题确定为“耐心、开心、闹心、伤心、死心”。
先说说耐心，我和大多数车友一样，对于6座车型有着一定的刚需，此前也对比了理想L8、领克09，沃尔沃XC90等等车型，突然在今年的3月份在抖音高频刷到蓝山这款车，那时候蓝山还是犹抱琵芭半遮面，仅仅只是看见了外型。说实话没理想和沃尔沃好看，但比09强。直到后来看到了内饰，符合我的口味，再到后来的动力总成也满足我的需求，出于对蓝山的喜爱，出于对长城的信任（我是曾经的坦克300车主）3月31日晚从99小订，4月18日5000大定，这个过程也毫不逊色于当年坦克300下单的时候，接下来就是漫长且需要耐心的等待。
开心，在等待了26天后，我的爱车于5月9日到店，迫不及待的决定次日下午便提车。初次看到我的蓝山，虽然经历了很多次的提车，但还是非常非常开心，一是因为二胎家庭六口之家终于可以坐上一个车出去玩了。，二是因为4S店和销售的服务真的让人很舒服，很开心。
闹心，蓝山提了没两天就出现了一点小毛病，好在4S店及时帮忙处理，得到了很好的解决，这点真的可以给4S店点赞。经历了大半年，我的蓝山也行驶了16000多公里，南到过广西防城港东兴，北到过四川阿坝，无论是高温天气还是4500米的海拔，蓝山的状态和动力都能从容不迫。但是车无完车，蓝山确实也存在这样那样的一些问题。例如：车机系统，特别是主动刹车功能，有好几次在调头时，明明预判的车辆都已经离我一段距离了，但是蓝山还是直接的突然刹停，弄得我好懵。其次是自动锁车的功能我也想吐槽，按理说只要车上没人了，下车时带着钥匙离开一段距离，车就会自动锁上，可是有至少不下20次，都没给我锁车，好几次都是邻居提醒我，我才用APP把车锁上，这个问题厂家必须得优化一下，不然隐患很大。让我最闹心的是，蓝山的转向异响，特别是在走山路拐急弯的时候不知道是转向机还是左前悬挂出现“嗒嗒嗒”的声响，有时候在原地打方向盘也会有“嗒嗒”的响声，感觉像是支撑力不够在泄力的声音。前段时间去4S店检查，和技术经理开车出去试车，不管咋试，又没有出现“嗒嗒”的响声，我真的是纳了闷了，目前声响依旧，但频率不高，真的让我闹心。
下面说说伤心事，也是大部分车友共同伤心的事儿，那就是长城老大哥所谓的“保价”，说实话我买车的时候主要是看中了蓝山的本身，但是长城老大哥给消费者弄了一个“保价承诺”，让持币待够的兄弟了下定了决定，同时也让我们看到了长城老大哥作为国内SUV领导者的“大格局”，能这样为消费者考虑的企业当然是值得广大消费者所信赖的，于是乎，众蓝山车友纷纷下单提车，满心欢喜了俩三月，突然发现周边的4S店都不同程度的有了“现金优惠”一直持续到现在，这也成了大家对蓝山或是对长城老大哥最大的关注点。起初我认为老大哥会主动站出来给大家解释解释，而不是抠抠搜搜的对部分可能会影响企业形象的行为个人进行私下处理，一碗水不端平才是“保价”的祸根。所以我很伤心，因为我们如此的相信老大哥，老大哥却冷冷冰冰，不理不睬，不管不顾，想让时间是抹平一切。说实话，以后我再也不会考虑买老大哥的车了。
死心，尽管各种各样的舆论甚至是抨击，老大哥依然无动于衷，4S店也各种推诿，解释说什么保的是官方建议售价云云，和我们4S店无关，如此厚颜无耻无脑的话都说的出口，在下也是十分佩服，你4S店的车不是从厂家进的吗？你的销售价格如果没有厂家的默许你能按这个价格卖吗？我们平民百姓斗不过专业法务，但不要把消费者当傻子玩，多行不义必自毙，不要一把好牌打得稀烂，不要玩火自焚。
总之，蓝山是台安全、可靠的好车，但是车的本身还有许多值得提升和改进的空间。希望厂家抽出时间、安排技术人员针对广大车友提出的问题进行优化，同时也希望长城做一个大格局的老大哥。
蓝山车友圈2023-12-06评论2点赞收藏分享买口捷克逊
蓝山车主·车龄1年关注蓝山第三次ota后最新高速noh能耗情况今日凌晨升级后开始了这次四川游 于中午接了孩子后于重庆市区出发 目的地青城山 全程388公里
图一是出发前的满油满电1268
中途在龙泉驿休息充电30分钟 充了大概40公里 到达后(图二)剩余977可行驶 实际消耗1268-977+40=331公里
全程混动智能保电 标准模式 胎压275
胎温32度 室外温度17度 自己驾驶不过80公里（成都绕城和重庆市区以及都江堰国道）其余是noh 顶着120开
不吹不黑 这个能耗十分亮眼了
最后说一句 车是好车 就是保价协议伤了太多老车主的心 真的不像话 希望长城能重视
你们这样对待老车主不是个办法！
蓝山车友圈2023-11-2451评论12点赞收藏分享卡罗拉双擎心心
卡罗拉车主·车龄2年关注新款卡罗拉双擎才5个月，出现两次打不了火最近一个月已经两次早上开车电瓶没电，车子打不了火，我很确信头天晚上是熄火关好车门的，车程才5千公里，而且在四川又没那么冷，你们有遇到过这样的情况吗？
卡罗拉车友圈2023-11-2132评论7点赞收藏分享成都超帅密封
关注写个贴？好吧 那就写个贴吧提车大概有半个月了吧。5000 公里小总结， 城区道路两千公里 ，高速 3000公里。
车是好车 香 很香 特别香
先说城区道路
本人在四川成都 城区行驶比较堵，基本都是赶着早高峰和晚高峰接送小孩上下学，低速行驶 对于一个三吨的车车，确实很棒吧，低速行驶这个加速什么的，就是我还在跟这个车车还在磨合期，老是掌握不好跟前车的距离 导致被加塞🌚 。
城区行驶没有什么好说的 就那样，车友有反应共振问题， 暂时没有共振问题。 因为隔音比较好，发动机介入的时候，感觉发动机声音比较突兀的感觉， 不是发动机声音大什么的，就是在一个很安静的环境里面，这个发动机的声音就会让我格外关注这个声音🤨 但是对于之前老是开朋友的途乐。这个就还好 😂
高速行驶问题 ， 智能巡航 语音提示过多，如果有个可以关闭提示声音的开关就好了，我只想关闭那个 安全避让那个提示声音。智能巡航120 定速 感觉发动机声音有点脱档的感觉，定速 125 或者 130
那个发动机还有电机的声音，就会很舒服。
高速回老家
四川回河北，弯道比较多 ，定速 125 在限速 120 的道路上，
智能巡航弯道拐弯感觉不自信，弯道稍微小点
，就会一直提示压线行驶了，然后自动减速，我就总是感觉他要跑出车道了 ，可能我和大白还有需要磨合的地方。 就先这样 时间紧迫 下次再聊
我是长城铁粉
还有还有 四川的那个老表你看到文章 你把你那个车上那个尊贵的狼道车贴 舔了吧。我们老家舔了吧，就是那那个车贴弄掉。 真的太丑了，在这边我看到绿牌500 车友 都会响个喇叭，您那个狼道车贴 我实在是感觉掉价啊。下面上图那个狼道车贴。白车
感谢您大哥 看到尽快把那个车贴弄掉哈
坦克500 Hi4-T车友圈2023-11-214评论5点赞收藏分享不二先生MrBuer
哈弗猛龙PHEV车主·车龄1年关注来看看哈弗猛龙亏电油耗是多少人生当中目前买了6台车了，国产很多品牌都买过，第一次尝试长城的汽车，所以选择了哈弗猛龙，感觉挺适合自己，城市代步用电，出去玩用油，从提车到现在开了快一个月了，目前跑了1900多公里，纯亏电油耗一次没试过，这次正好去了一趟四川，试了一下纯亏电模式，整体个人感觉非常好，不管动力方面，还是其他方面都挺满意的，唯一不足的是在路上边跑边充电的时候，会出现短暂的，大概2-5秒左右的时候，动力不够，我个人猜想可能是因为为了把车子保持在22左右的电量，我试了几种方法解决了这个问题
第一种：把驾驶模式调整为运动模式
第二种：踩油门松油门在踩油门就可以了
总之：哈弗猛龙这款车对于我来说非常满意，10几万的车带四驱带差速器优势已经很大了，还给你配备了750扭矩，可以说20万的车无敌的存在，加上我个人有非常喜欢方盒子，又带四驱，带锁，对于我这种喜欢出去玩玩秘境，不中度越野的人来说，价格，动力，配置，真的是无懈可击，在加上长城至始至终的质量，安全，真的比合资车香多了
最后说一句，车这东西，我个人认为，销量不是主要的。国产车多看投诉率，多看安全监测才是我们应该看的，只要不是大问题的投诉率都是好车，都是适合我们老百姓开的车。
哈弗猛龙PHEV车友圈2023-11-1964评论33点赞收藏分享懂车前沿
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MINI车友圈2023-11-17评论点赞收藏分享h9用户617
哈弗H9车主·车龄1年关注提车一个来月了，分享一下我的喜悦心情#提车日记用车快一个月了，为了懂车帝混点儿积分，准备好好写写自己目前的用车感受，供大伙参考吧
坐标:四川。7座舒适型22.98+3000(小书包)。置换1w.现金优惠1.8，保险6000+，装饰3800。保养套餐2800(4次)。落地23.8的样子。(订车的时候着急了，进了坑里)
【空间表现】
这个没得说，买之前对比了很多！什么CS95，锐界，星途揽月，传祺gs8，瑞虎9，星月L。等等啥的都试了。综合来看，还是h9同时满足了第一排和第二排空间足够宽松的表现，家里人一致的刚需，要大！，第三排也不咋用，没有做太多对比。试驾和试乘时的空间感受真的很舒服。
（提车以后，我在后排放了一个1.8米的单人床垫，上班中午休息的时候，可以眯一会儿，下午不那么困，算是实现了车的一项延伸功能吧）
【舒适性】
这也没啥说的，目前开着感觉特别舒服，尤其主驾座椅配备的多向电动调节，实现了我瘫趟式开车的愿望(^^)/
远程启动，蓝牙钥匙还有语音操控这几项智能功能，因为是头一次用，以前的车没有这些配置，感觉真是方便呀！(≧∇≦)/ 除了在地库信号不好。高速上120的时速车里也特别安静，最爱的就是这点了之前的车高速120的话，不开音乐是真不行。说话全靠吼？哈哈。提速超车上来说还行，只要舍得踩，没有超不过的车。120的时速感觉油门就浅浅的一点，还有好大的空间，唯一的缺点低速等红灯时，刹车总感觉车头要往前点不知道是不是操作的问题，还有低速的时候油门踩浅了就感觉换挡总有顿挫感，深踩油门就没有。正常吗？新车是真舍不得，哈哈
【购车经历】
从3月份选定就买h9，一直谈价格，谈到7月底，3月左右还是置换补贴2w，7月就变成1w亏大了。问了销售不是说有7000油卡？他告诉我说，有油卡就没有现金优惠了，我能怎么办？太溃疡了。本来是打算再等等得，结果老车出问题把我丢隧道里了，(也还好，不是高速隧道，不过也挺吓人的了，)咬咬牙，干脆第二天就去订车。所以订的有点着急，总得来说，买的不后悔。我家老头子说的，除了油耗高，其他都挺满意的
【驾驶感受】
没开过什么好车，没有对比性。就目前我自己开了1000来公里的h9来说，操控方面挺舒服，底盘高视野确实比轿车大很多，高速上隔音比我那个轿车好太多了(中华230)，功能也多了好多，感觉都还在慢慢摸索中。回老丈人家有一点“水泥”路，以前为了安全都是叫媳妇儿，小孩下车我一个人开过去，现在没这焦虑了，上个星期正好遇到下雨，正好试试这个suv的性能，不出所料稳稳当当，一点打滑的感觉都没有就到门口了，刚提车前半个月表显油耗达到惊人的19个了，我滴妈呀，最近跑了三四百公里高速。现在13点几。等跑到油箱亮灯，具体再算算油耗多少吧！
刚洗了车，(得自己洗啊，外面洗得40了哎，能省一点是一点吧！省下来多深踩两脚油门也是好的👌，哈哈。最后辛苦圈主大大推荐一下咯！
哈弗H9车友圈2023-08-3125评论18点赞收藏分享壹家三口爸爸最丑
朗逸车主·车龄1年关注23款星空朗逸1.5T用车感受！#提车日记大家好，很高兴能加入到朗逸的大家庭。
我的小逸提车也快两月了，我选的是23款朗逸1.5T星空满逸版，➕1000选装了酷黑运动套装(17寸轮毂➕质感黑顶）。
来说一说我的用车感受吧。自从有了小逸不管走哪说走就走是真的方便，以前出行还得各种等车转车大包小包，现在收拾好后备箱一放说走就走真心爱了。对于我们这种普通上班族来说，小逸这车是真的完全够用，不管从动力、颜值、油耗、表现都非常突出。
油耗方面，上次回了趟老丈人家从四川到陕西来回加了900块95#跑了2080公里，高速4.8的油耗，总体来说还是表现非常不错了。
颜值方面，朗逸的外观依旧采用大众家族式的设计，中网呈现出U型造型，整体还是比较耐看的，车头机盖的线条比较有肌肉感，侧面的流线性也比较立体，星空前脸以及溜背的造型，整体前后搭配非常完美，特别是星空前脸特别适合年轻人的审美，外号小帕特。不过经典前脸也很不错属于耐看型那种，这个就看个人喜欢。
驾驶感受，我选的是1.5T星空满逸版，动力随叫随到，乡村道路和国道超车还是非常轻松的，方向盘指向精准，指哪打哪。车机系统虽然是8寸的配合苹果无线连接导航听音乐还是非常好用的。空间还可以没有大家想象的那么差，只是后排隆起的地方坐三个人中间的脚不太舒服。
要想吐槽的是这车隔音效果特别是高速上超100码就非常大的胎噪，不知道是不是我选17寸轮毂低滚组轮胎的原因，还有就是车辆的自动启停功能，每次上车都得按一下。有一次我带儿子去玩，上车忘记按了夏天天气比较炎热，我下车去上个厕所回来，发现车里儿子满头大汗，车辆熄火空调也关了。后来没办法网上买了个OBD把启停禁用了。顺带刷了几个隐藏功能。
总结怎么说呢，不管你买什么车，都不可能十全十美，既然选择了它的优点就要接受它的缺点。这是我人生中靠自己努力买的第一辆车，虽然不是啥好车，但对于我个人而言已经是最好的了。车只是代步工具，买自己喜欢的就对了，不必在意别人的看法。分享就到这里啦。欢迎在评论区留言，大家一起分享用车经验，有什么疑问也可以问。最后感谢圈主，希望推荐加精。
下面👇🏻来欣赏一下我的小逸吧！
朗逸车友圈2023-08-2872评论27点赞收藏分享奔跑山野
宋PLUS DM车主·车龄1年关注我的宋来做第一次保养#用车心得上午下班点来比亚迪海洋网做个保养，7🈷️5日提车不到两个月已经行程8656公里hev行程3770！这样下去一年3万肯定是要超了
坐在休息区，吃着零食和午餐喝着饮料看着电视再一边透着玻璃看着师傅给爱车各种检查！比亚迪这个服务必须给点赞，大中午十二点师傅没休息加班给我保养也是辛苦
中午这个点保养六辆车就有四辆宋Plus dmi可以想想这款车是🈶多受欢迎，保有量是真的很大，现在路上经常能看到，上周四川自驾行4300公里每进一个服务区都能看到宋Plus，还好黑色款还是比较少，最多就是灰色和白色！
总结下这8000多公里使用感受，车是真的好车，外观真的的大气，越看越好看尤其是市区开，安静，平顺，动力充沛，智能化方便！高速超过120发动机会嗡嗡响，过减速带避震差点，所以在这里建议高速尽量高电量行驶不超过120！
宋PLUS DM车友圈2023-08-2812评论4点赞收藏分享痰太浓了咬不断
关注提车了，以后打屎不在三伏天提车#提车日记一直都在手机云看车，昨天终于把车提回来了
23款1.4t尊贵，四川成都，贷款不实惠，所以全款落地8.29
我琢磨买车这个事儿也有段时间了，购车的预算从二十万一路锐减，十五万，十二万，十万，最后买车只花了八万多
看的车也是五花八门，最终优中选优（图便宜）锁定在了现代伊兰特、逸达还有最终买的逸动p，这么选的原因也很简单，它是真她母亲的便宜
为啥图便宜，没法呀，去年才买了房子结了婚，年底家里老爷子还生了病做了介入手术，今年年初孩子出生，一切都来的太快了
虽然山东老家有两辆车，有一辆在我名字下面挂着，但是都年头有点久一年两检，又是外地牌照，也不想那么远开来，就索性就在成都买一辆了
虽然平时上班不用，但偶尔能带孩子出去的时候，用还是不想受那风吹日晒雨淋的，车这个东西，可以不用，还是要有
然后今年六月底开始就陆陆续续试驾了以上三款车，试驾完觉得伊兰特低矮的外形和塑料感确实不太适合我的体坨子，而且那个车味道确实有点大，
而逸达那个方向盘始终接受不了，所有的操作还都要在中间那块大平板上进行，开车的时候开个空调就只能用语音控制，着实不太舒服，刹车太贼，而且空间相对于逸动，优势也不大
所以最终选择了最为中庸的一款，也是一直被当做备选方案解决有无问题的一款，当然也是最便宜的一款，也就是逸动
能省为啥不省呢，留下来的存款还能增添一点生活的信心，毕竟一个月六千块的房贷，虽然我们两口子一个月也能挣个两万来块，但还是有很大压力，节约一点总是稳妥的
选车看车的过程很迅速，周六下午去看，看了一会就一直在等那个销售接待完先来的一对客户夫妻，那两口子真的墨迹，看了半天最后还是犹豫不决，等了四十多分钟终于轮到接待我们，简单谈了下十分钟就去把定金交了，然后打车回家吹空调
提车也是，顶着大太阳验车一分钟，然后就交钱上户买保险交税办牌照，八月初的天气实在太热了，交车仪式那个小棚棚里面热的跟孙子一样，销售很耐心地帮我们打理好一切，收拾完我们扯下来的塑料膜，跟我们打了声招呼就顶着一脑门子汗珠摇摇晃晃的回展厅了
而我们也不敢有懈怠，甩掉脑门子上的汗，去对面加油站加满了油就一路风驰电掣往家跑，回到家热的都想离了婚跟空调扯证
愉快而炙热的买车过程就这么结束了，没什么激动喜悦，就是个热，还好车里空调效果不错，给了我们小两口生还的机会
车子没什么好说的，便宜玩意儿没啥不满意的，毕竟那么便宜，开车一直用的eco模式，对动力没啥要求，能开就行，车机我也不咋打算捣鼓它，我没有开车听歌的习惯，导航也还是认准手机，车机就留给老婆自己慢慢研究吧
车里味道不大，送了个炭包不知道有用不，座椅感受不错，软软的，比我名字下挂着的那个老轩逸差不了多少，空间和老轩逸也基本差不多
因为车子买来就是送给我老婆带孩子用的，相当于电动婴儿车，所以我也不太关心，也不会怎么开，因为工作经常飞机火车汽车来回倒，这些年我是把车这个东西开的够够的了，所以一点也不喜欢开车，倒是挺觉得坐车还不赖，我的宗旨是能不干活儿就尽量不干活儿，人生还是多游逸嬉玩比较好，毕竟人生苦短，必须带感
看到很多人对油耗很感兴趣，提车当天加了四百一十块钱油，表显还能跑七百来公里，油耗稳定在10L/100Km，毕竟刚提车跑了二十公里不到，让子弹飞一会，我们对油耗不敏感，多点少点也就那样，毕竟都没有我之前老家用的老rav4费油，跟我常年出差用的那个2.7的霸道更没法比，况且我们也不咋开，他们说90天五千公里回来做首保，我感觉五千公里我老婆她得跑一年
其他的方面就没啥了，逸动是一款很普通的，很适合家用的便宜的小车，这么经济实惠的小车，还是不要太过纠结了，它有优点，也有不足，但销量告诉我们，它有它的价值，我们也希望它能做我们生活上的好帮手
提车日记到此结束，总结一句话，切勿在三伏天提车！！！
逸动车友圈2023-08-0850评论24点赞收藏分享川JF1111
荣威RX5车主·车龄2年关注说说油耗的事儿。买车差半个月就一年了。现在一共开了8600多公里。 油耗是断断续续记录的，
看车友圈一堆人发6个油，7个油的。 都是从3000海拔的地方溜下来的吧？ 这车就我个人的实测，不开空调，综合油耗不开空调10出头
开空调12左右，四川最近很热，纯城里跑一直开着空调基本都在14的样子，平均20不到的速度。高速最低7.4 湖北苏马荡回家 全程高速 从1300的海拔下到200。这是最低的了， 从家到苏马荡高速跑过去9升，满载全程空调。
具体看小熊的截图吧。最近三次油耗，就是我个人这车最真实的油耗，包含各种路况。
总结这车并不省油。只针对油耗说而已，但是车总体是好车，瑕不掩瑜。油耗高也是事实，
荣威RX5车友圈2023-07-2023评论4点赞收藏分享